N本報記者 李思玲
   關註理由 拒載、繞道、拼客……“打車難”已經成為福州交通的一大頑疾,遭遇拒載後,連撥十幾次投訴電話卻無人及時處理,更讓市民鬱悶。
   10月17日夜裡,市民李明(化名)在福州汽車北站對面,接連遭遇7部的士拒載、拼客。之後,李明記下兩輛拒載的士的車牌號,撥打福州運管處投訴電話0591-83313000,連續撥打8次才打通,接通後,工作人員卻告知,此事應向福州交通執法支隊投訴。接著,李明撥打交通執法支隊投訴熱線0591-83361836,連打3次,雖然都接通了,但卻無人說話。
   為何市民遭遇的士違規,向部門投訴卻如此大費周折?本報記者對此進行調查瞭解。
   市民投訴被的哥拒載還遭到威脅
   10月17日夜裡,李明一家從外地旅行歸來。22點05分左右,他們來到汽車北站對面,打算打車回鼓山鎮東山新苑。
   “我說了目的地後,司機馬上就說不去。”李明說,當時路邊停著不少空車,一的哥從車牌號為閩AT7668的出租車上走下來,詢問他去哪兒,當得知目的地後,的哥說從東山新苑返回市區載不到乘客。
   “不是不能拒載嗎?”李明跟的哥爭辯起來,沒想到的哥馬上變臉,並大聲用福州話表示不去。僵持了約2分鐘後,一輛綠色出租車從東浦路方向開來,停下後隔著車窗問李明“想打架是吧”。由於怕嚇到3歲的兒子,李明不願爭吵。5分鐘後,兩名的哥罵罵咧咧地開車離開。
   李明一家沿著二環路往東走,中途他又攔了幾部出租車,但都以“回程載不到客人”、“車壞了要維修”等理由拒載。“其中有4部車已載有乘客,想拼客。”他說。
   22點28分,李明坐上閩AT5186出租車,的哥一聽說去東山新苑,就表示要加錢,李明拒絕後被趕下了車。
   現場撥打投訴電話卻打不通
   接連遭遇拒載、拼客後,22點20分,李明撥打了福州運管處投訴電話0591-83313000,卻提示線路忙,再次撥打,依然打不通。李明以為自己打錯了電話,於是用手機上網查詢,還打了114咨詢,發現該號碼無誤。
   終於,在第8次撥打時,電話接通了,“接電話的工作人員說,出租車違章要向福州交通執法支隊投訴,電話是0591-83361836。”李明說。
   22點29分,李明撥打83361836,電話接通了,卻沒有人說話。他又打了兩次,都是打通卻沒聲音。
   “出租車投訴電話,難道是擺設?”22點40分,李明只好再撥打83313000,聽完他的投訴後,工號為6號的工作人員說,建議李明按照司機的要求在打表之外再支付一定的費用,事後再投訴舉報。
   “是這位工作人員也對福州出租車失去信心,認為我肯定無法碰到一個合格的出租車司機嗎?”李明說,直到夜裡23點,他都沒有攔到一輛願意載他們的出租車,看著在妻子懷裡睡著的兒子,他只好麻煩朋友來接。
   部門回應電話沒人接是線路問題
   昨日,記者就此事採訪了福州交通綜合行政執法支隊。相關負責人告訴記者,在收到投訴後,執法人員立即展開調查,對閩AT7668、閩AT5186的當事的哥取證,兩名的哥都承認,當時確實拒載李明一家。將按規定對的哥罰款1000~2000元。
   福州交通委相關負責人表示,由於人手不足,雖然運管處110聯動中心的投訴熱線共有3條線路(即可以同時接通3個來電),但只有周一至周五每天8:30—18:00全部開通,18:00—23:00只有2路在線,到了23:00以後,就只剩1路在線,而交通執法支隊投訴電話每天24小時都僅1條線路在線,很容易占線。
   當天夜裡,交通執法支隊電話之所以接通後無人說話,是因為運營商提供的是可自動錄音的電話設備。該負責人解釋,李明打進電話時,剛好上一位投訴人電話掛斷,但工作人員電話卻還沒掛斷,在這種情況下,李明的電話會被自動接通至錄音設備,所以沒人說話。
   據介紹,今後,110聯動中心電話83313000,將設為統一投訴熱線,並增加3至5名接線員,在晚高峰時段(18:00—23:00),增開1條線路,同時可以接通3個電話。   (原標題:“的士投訴電話難道是擺設?”)
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盧巧音

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